Аннотация

Цель исследования: анализ текущей ситуации на рынке картинга и тенденций его развития.

В исследовании проанализирована макроэкономическая конъюнктура Рынка,
произведена сегментация Рынка, описаны основные рыночные сегменты
определены основные количественные показатели Рынка (объем, емкость, темпы роста). Рассмотрена система ценообразования на Рынке,
выявлена инвестиционная привлекательность, описана инфраструктура Рынка.
Кратко описаны влияющие рынки. Определены основные тенденции Рынка, проведён конкурентный анализ основных участников Рынка.
Описаны социально-демографические характеристики потребителей и определены их поведенческие характеристики.

Выдержки из исследования:
По данным из открытых источников, на начало 2008 года в Москве действовало 13 картодромов из которых 5 крытых и 8 на открытых площадках.
Оборот московского рынка картинга, по мнению участников рынка, составляет порядка 15 млн. долл. Данная цифра отражает прибыль картинг-центров лишь от проката картов, без учета выручки получаемой от деятельности баров и кафе.
Несмотря на то, что в Европе существует значительное число производителей картов, исторически сложилось, что в Россию поставляются карты датской компании «Dino». Стоимость карта составляет порядка 150 тыс. руб.
Российский производитель «Пилот-карт» присутствует на рынке более 10 лет и продукция компании в 2 раза дешевле европейских аналогов (от 50 тыс.руб..). Ежегодно компания продает по 350-400 картов, которые оснащаются двигателями «HONDA». Другие российские производители также используют иностранные двигатели и комплектующие. Ценовое преимущество «Пилот-карт» позволило занять ведущие позиции на рынке прокатного картинга.
Российская компания «2V» производит карты стоимостью от 70 тыс. руб.
Прокатные карты имеют несколько размеров: для детей и взрослых гонщиков. Основные различия касаются мощности картов. Наиболее распространенными являются двигатели мощностью 5,5; 6,5 и 9 лошадиных сил (л.с.)
Для европейского рынка характерна тенденция когда карты изготавливаются из композитных материалов (вместо сварных труб), для российского рынка это пока не возможно в виду высокой цены подобных картов - 5-10 тыс.евро
на московском рынке представлены как картодромы крытого типа, так и открытого.

Одним из преимуществ открытых площадок является большая протяженность трассы, так картодром «Пилот» имеет трассу наибольшей длинны, равной 968 м.
Что касается крытых картодромов, то у большинства клубов длинна трассы приблизительно одинакова. В данном случае на первый план выходит оригинальность трассы. Так двухуровневую трассу имеют лишь 2 клуба: «Карт клуб 21» и «Серебряный дождь».

Стоимость услуг проката в картодромах Москвы находится в диапазоне от 300 до 500 руб. и зависит в первую очередь от мощности карта. Более высокие цены представлены в клубе «10 Дюймов», что возможно объясняется тем, что парк машин состоит из картов европейской компании «Dino».

Содержание отчёта