Аннотация

Содержание отчёта

• Оглавление    2
  Методологические комментарии к исследованию    6
  1.    Обзор рынка AdBlue и других продуктов категории AUS 32    8
  1.1    Основные характеристики рынка AdBlue и продуктов категории AUS 32 в России    8
  1.2    Количество в РФ единиц транспорта, оснащенных дизельным двигателем и отвечающих требованиям стандарта Евро 4, 5, 6, в 2016 г., прогноз развития на период до 2021 г.    10
  1.3    Емкость рынка реагента AdBlue и других продуктов категории AUS 32 (с выделением: лицензированные и нелицензированные продукты) в России, анализ за 2013-2016 гг.    14
  1.4    Доля продаж (продуктов AdBlue и AUS 32) через автозаправочные станции, прогноз развития до 2021 года    16
  2.    Анализ импорта и экспорта AdBlue и других продуктов категории AUS 32, 2013-2016 гг.    18
  2.1    Объем и динамика импорта, 2013-2016 (оценка) гг.    18
  2.2    Структура импорта:    19
  2.2.1    По поставщикам    19
  2.2.2    По странам    21
  2.2.3    По получателям    22
  2.3    Динамика средней цены импорта    24
  2.4    Объем и динамика экспорта, 2013-2016 (оценка) гг.    25
  2.5    Структура экспорта:    27
  2.5.1    По поставщикам    27
  2.5.2    По странам    28
  2.5.3    По получателям    30
  2.6    Динамика средней цены экспорта    31
  2.7    Корреляция между ценами и объемами продаж    32
  3.    Анализ производства AdBlue и других продуктов категории AUS 32, 2013 – 2016 (оценка) гг.    35
  3.1    Объем и динамика производства в 2013 – 2016 (оценка) гг.    35
  3.2    Основные производители (Top-10): производственные мощности (с указанием месторасположения), фактический объем производства и доля на рынке в 2013-2016 гг.    37
  4.    Анализ крупнейших дилеров AdBlue и AUS 32 в РФ (Top-10):    42
  5.    Ценовой анализ рынка    46
  5.1    Цены производителей (на базисе FCA) за период 2015 г. - 9 месяцев 2016    46
  5.2    Средние розничные цены в регионах по видам упаковки    48
  5.3    Анализ цен (производителей, розничные цены в регионах) на AUS-32    50
  6.    Анализ крупнейших покупателей (конечных клиентов) AdBlue и других продуктов категории AUS 32 в РФ (Top-50):    51
  7.    Выводы по анализу рынка AdBlue и AUS 32    60
  7.1    Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка AdBlue    60
  7.2    Прогноз цен на AdBlue и AUS 32 и развитие потребления на период до 2021 г.    61
  7.3    Анализ законодательной базы РФ после введения стандарта Евро5 в области определения технических нормативов выбросов для дизельных двигателей, контроля над выбросами, сроков замены экологически устаревшего автопарка    63
  7.4    Выводы по исследованию    65
  Информация об исполнителе проекта    66

• Перечень иллюстраций (диаграммы, схемы, рисунки)
  Рисунок 1. Внешний вид тары 10 и 20 литров    9
  Рисунок 2. Внешний вид IBC контейнера (100 литров)    9
  Рисунок 3. Соотношение объема и емкости рынка AUS32    16
  Рисунок 4. Доля продаж через автозаправочные станции и другие каналы распространения AUS32, 2016г.    17
  Рисунок 5. Объем и динамика импорта AUS32 в натуральном выражении, в тоннах    18
  Рисунок 6. Объем и динамика импорта AUS32 в стоимостном выражении, в млн руб.    19
  Рисунок 7. Структура импорта по поставщикам AUS32 в натуральном выражении, 2013 г.    20
  Рисунок 8. Структура импорта по поставщикам AUS32 в натуральном выражении, 2016 г.    20
  Рисунок 9. Структура импорта по странам в натуральном выражении, 2013 г.    21
  Рисунок 10. Структура импорта по странам в натуральном выражении, 2016 г.    22
  Рисунок 11. Структура импорта по компаниям-получателям в натуральном выражении, 2013 г.    23
  Рисунок 12 Структура импорта по компаниям-получателям в натуральном выражении, 2016 г.    24
  Рисунок 13. Динамика средней цены импорта AUS32, руб./кг    25
  Рисунок 14. Объем и динамика экспорта AUS32 в натуральном выражении, в тоннах    26
  Рисунок 15. Объем и динамика экспорта AUS32 в стоимостном выражении, в млн руб.    26
  Рисунок 16. Структура экспорта по поставщикам AUS32 в натуральном выражении, 2013 г.    27
  Рисунок 17. Структура экспорта по поставщикам AUS32 в натуральном выражении, 2016 г.    28
  Рисунок 18. Структура экспорта по странам в натуральном выражении, 2013 г.    29
  Рисунок 19. Структура экспорта по странам в натуральном выражении, 2016 г.    29
  Рисунок 20. Структура экспорта по компаниям-получателям в натуральном выражении, 2013 г.    30
  Рисунок 21. Структура экспорта по компаниям-получателям в натуральном выражении, 2016 г.    31
  Рисунок 22. Динамика средней цены экспорта AUS32, руб./кг    32
  Рисунок 23. Соотношение цен импорта и экспорта AUS32 в период с 2013 по 2016 год, руб./кг    33
  Рисунок 24. Соотношение импорта и экспорта в натуральном выражении AUS32 в период с 2013 по 2016 год, тонн    33
  Рисунок 25. Объем и динамика рынка и производства AUS32 в России 2013-2016гг., в тоннах    36
  Рисунок 26. Доли рынка TOP-10 производителей AUS32 в России в натуральном выражении, 2016 год    38
  Рисунок 27 Розничная цена на AUS 32 в таре 20 литров на АЗС сети «Роснефть», в рублях    49
  Рисунок 28 Отклонение средней розничной цены от средней цены производителей на базисе FCA, в рублях за 20 литровую канистру    50
  Рисунок 29. Прогноз объема рынка AUS32 в натуральном выражении на 2016-2021гг., в тоннах    62
  
  Перечень таблиц
  Таблица 1. Распределение численности автомобилей по экологическим классам и типам, 2016г.    11
  Таблица 2. Марки и модели грузовых автомобилей и автобусов, оснащенных системой SCR    12
  Таблица 3. Расчет емкости рынка AUS32    15
  Таблица 4. Объем и динамика показателей рынка AUS32 в России 2013-2016гг., в тоннах    35
  Таблица 5. Объем и динамика показателей рынка AUS32 в России в 2013-2016гг., в млн руб.    36
  Таблица 6. Фактические объемы ТOP-10 производителей AUS32 в России 2013-2016, в тоннах    38
  Таблица 7 Цены производителей в руб. (на базисе FCA)    46
  Таблица 8 Конечные потребители AUS 32 в РФ    52
  Таблица 9. Прогнозная динамика изменения цены на продукт AUS32 в период с 2017 по 2021 год    63
  Таблица 10. Европейские стандарты предельно допустимых уровней выбросов выхлопных газов для тяжелых дизельных двигателей, г/кВт-ч (дымность в m−1)    64